الیکٹرک گاڑیوں کا فروغ

I. پس منظر

الیکٹرک گاڑیاں (EVs) میں ٹیل پائپ کا اخراج نہیں ہوتا ہے۔ روایتی گاڑیوں کو EVs سے تبدیل کرنے سے سڑک کے کنارے ہوا کے معیار کو بہتر بنانے اور گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ ای وی کا وسیع استعمال ماحولیاتی صنعتوں کی ترقی میں بھی معاون ہے۔

فنانس سکریٹری نے مختلف شعبوں سے تعلق رکھنے والے اراکین کے ساتھ EVs کے فروغ پر ایک اسٹیئرنگ کمیٹی کی سربراہی کی تاکہ ہانگ کانگ میں برقی گاڑیوں کے استعمال کو فروغ دینے کے لیے مخصوص اقدامات کے ساتھ تکمیلی حکمت عملی کی سفارش کی جا سکے، جس کے نتیجے میں توانائی کی کارکردگی، ماحولیاتی فوائد اور کاروباری مواقع کی تخلیق کے حوالے سے۔ SCPEV نے ستمبر 2021 کے آخر تک اپنا کام مکمل کر لیا۔

اس کے علاوہ، حکومت نے 17 مارچ 2021 کو الیکٹرک گاڑیوں کی مقبولیت (روڈ میپ) پر ہانگ کانگ روڈ میپ کا اعلان کیا، جس میں طویل مدتی پالیسی کے مقاصد اور ہانگ کانگ میں ای وی اور ان سے متعلقہ معاون سہولیات کو اپنانے کو فروغ دینے کے منصوبوں کا تعین کیا گیا۔ روڈ میپ 2050 سے پہلے گاڑیوں کے صفر اخراج کو حاصل کرنے کے لیے ہانگ کانگ کی مستقبل کی سمت کی رہنمائی کرے گا۔ یہ ایک ہی وقت میں کاربن غیرجانبداری کے لیے کوشش کرنے کے ہمارے دوسرے اہداف کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے، اور 'زیرو کاربن ایمیشنز ‧ کلین ایئر‧ اسمارٹ سٹی' کے وژن کے ساتھ آگے بڑھتا ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں کی مقبولیت پر ہانگ کانگ روڈ میپ	الیکٹرک گاڑیوں کی مقبولیت پر ہانگ کانگ روڈ میپ (پمفلٹ)

حکومت نے 10 دسمبر 2024 کو پبلک بسوں اور ٹیکسیوں کے گرین ٹرانسفارمیشن روڈ میپ کا بھی اعلان کیا، جس میں بسوں اور ٹیکسیوں کی سبز تبدیلی کی مستقبل کی سمت اور پالیسی مقاصد کا تعین کیا گیا، جس نے تین رہنما اصولوں کو اپنایا، یعنی (i) بنیادی طور پر "گاجر نہیں بلکہ لاٹھی"؛ (ii) ایک بتدریج اور منظم انداز۔ اور (iii) مسافروں کے لیے کوئی اضافی قیمت نہیں۔ بڑے اقدامات میں فرنچائزڈ بس آپریٹرز کو تقریباً 600 ای-بسیں خریدنے کے لیے سبسڈی دینا اور 3 000 ای-ٹیکسیاں خریدنے کے لیے ٹیکسی ٹریڈز شامل ہیں۔ حکومت چارجنگ کی سہولیات کی توسیع کو فروغ دینے کے لیے ایک کثیر-طریقہ اپنانا جاری رکھے گی، تاکہ مختلف ای وی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی اور آسان چارجنگ سپورٹ کو یقینی بنانے کے لیے بتدریج ایک علاقہ وسیع نیٹ ورک- تیار کیا جا سکے۔

پبلک بسوں اور ٹیکسیوں کا گرین ٹرانسفارمیشن روڈ میپ	پبلک بسوں اور ٹیکسیوں کا گرین ٹرانسفارمیشن روڈ میپ (پمفلٹ)

حکومت نے 12 فروری 2026 کو الیکٹرک گاڑیوں کی مقبولیت سے متعلق ہانگ کانگ روڈ میپ کے تازہ ترین ورژن کا اعلان کیا، جس میں EV ٹیکنالوجی کی ترقی اور حالیہ برسوں میں ہانگ کانگ میں EV کی مقبولیت کی پیشرفت کی روشنی میں EV کی مقبولیت کو فروغ دینے کے لیے حکومت کی طرف سے اختیار کردہ حکمت عملیوں اور اقدامات کو اپ ڈیٹ کیا گیا۔

الیکٹرک گاڑیوں کی مقبولیت پر ہانگ کانگ روڈ میپ کا تازہ ترین ورژن	الیکٹرک گاڑیوں کی مقبولیت پر ہانگ کانگ روڈ میپ کا تازہ ترین ورژن (پمفلٹ)

II کے استعمال کو فروغ دینے کے لیے حکومت کے اقدامات
الیکٹرک گاڑیاں

حکومت درج ذیل اقدامات کے ذریعے ای وی کے استعمال کو فروغ دے رہی ہے:

1. الیکٹرک کمرشل گاڑیوں پر پہلا رجسٹریشن ٹیکس (ایف آر ٹی) (بشمول سامان گاڑیاں، بسیں، ہلکی بسیں، ٹیکسیاں، اور خاص مقصد کی گاڑیاں)، الیکٹرک موٹر سائیکلوں اور الیکٹرک موٹر ٹرائیسائیکلوں پر مکمل طور پر معافی دی جائے گی اور متعلقہ انتظامات کو 31 مارچ 2028 تک بڑھا دیا گیا ہے۔ تفصیلات کے لیے، براہ کرم یہاں (ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ کا ویب صفحہ) دیکھیں۔ آپ محکمہ ٹرانسپورٹ کے ہانگ کانگ لائسنسنگ آفس 2804 2270 یا 1823 کال سینٹر سے بھی رابطہ کر سکتے ہیں۔
2. وہ کاروباری ادارے جو EVs کی خریداری کرتے ہیں، انہیں خریداری کے پہلے سال میں EVs پر سرمائے کے اخراجات کے لیے 100% منافع ٹیکس کٹوتی کی اجازت ہے۔
3. ایک نیا انرجی ٹرانسپورٹ فنڈ (پہلے پائلٹ گرین ٹرانسپورٹ فنڈ) مارچ 2011 سے قائم کیا گیا ہے تاکہ ٹرانسپورٹ کے شعبوں اور خیراتی / غیر-منافع بخش-تنظیموں کو سبز اختراعی اور کم کاربن ٹرانسپورٹ ٹیکنالوجیز کو آزمانے اور وسیع پیمانے پر استعمال کرنے کی حوصلہ افزائی کی جا سکے۔ فنڈ نے تقریباً 600 ای-بسیں خریدنے کے لیے فرنچائزڈ بس آپریٹرز کو سبسڈی دینے کے لیے ایپلی کیشنز فار یوز کے تحت سبسڈی کی اسکیمیں شروع کی ہیں اور 3 000 ای-ٹیکسیاں خریدنے کے لیے ٹیکسی ٹریڈز۔
4. حکومت نے فرنچائزڈ بس کمپنیوں کے لیے 36 سنگل-ڈیک الیکٹرک بسوں کی خریداری کے لیے $180 ملین مختص کیے، جن میں 28 بیٹری-الیکٹرک بسیں اور 8 سپر کپیسیٹر بسیں شامل ہیں، تاکہ مقامی حالات میں ان کی آپریشنل کارکردگی اور کارکردگی کا جائزہ لیا جا سکے۔
5. حکومت نے الیکٹرک پبلک لائٹ بسوں کے لیے پائلٹ اسکیم کے نفاذ کے لیے 80 ملین ڈالر مختص کیے ہیں تاکہ الیکٹرک پبلک لائٹ بسوں کے مختلف ماڈلز اور متعلقہ کوئیک چارجنگ سہولیات کے ساتھ ساتھ مختلف منی بس سروس روٹس پر آپریشنل ٹرائلز کے آپریشن اور کارکردگی کی جانچ کی جاسکے۔ تفصیلات کے لیے براہ کرم یہاں کلک کریں۔
6. چیف ایگزیکٹیو نے 2019 کے پالیسی ایڈریس میں اعلان کیا کہ حکومت موجودہ نجی رہائشی عمارتوں کے کار پارکس میں الیکٹرک وہیکل چارجنگ-انبلاسٹرکچر ("EVCEI") کی تنصیب کو فروغ دینے کے لیے $2 بلین پائلٹ سبسڈی اسکیم کے لیے تیار کرے گی۔ پائلٹ سبسڈی اسکیم، یعنی "ای وی-چارجنگ ایٹ ہوم سبسڈی اسکیم" ("EHSS")، ایک سے زیادہ ملکیت والی موجودہ نجی رہائشی عمارتوں کے کار پارکس کو EVCEI کو دوبارہ تیار کرنے کے دوران پیش آنے والی تکنیکی اور مالی مشکلات کو حل کرنے میں مدد فراہم کرنا ہے، اور مزید سہولت فراہم کرنا ہے کہ EVCEI کو دوبارہ ترتیب دینے کے دوران کار پارک مالکان کو مستقبل میں ای وی چارج کرنے کے لیے ان کے گھر کے ای وی چارج کرنے میں مزید سہولت فراہم کریں۔ ایک سادہ اور آسان طریقہ. EHSS کو 21 اکتوبر 2020 کو اپنے آغاز کے بعد خوب پذیرائی ملی۔ عوامی مطالبات کو پورا کرنے کے لیے، حکومت نے EHSS کو 2022-23 کے بجٹ میں مزید 1.5 بلین ڈالر کی اضافی فنڈنگ ​​دی ہے، تاکہ EHSS کو مزید چار سال کے لیے 2027-28 مالی سال تک بڑھایا جا سکے۔ یہ متوقع ہے کہ پورے $3.5 بلین EHSS موجودہ نجی رہائشی عمارتوں اور اسٹیٹس کے تقریباً 700 کار پارکس میں تقریباً 140,000 پارکنگ کی جگہوں کے لیے EVCEI کی تنصیب میں مدد کر سکے گا، جو کہ ہانگ کانگ میں پارکنگ کی اہل جگہوں کا تقریباً نصف ہے۔ EHSS کے لیے درخواست کی مدت 31 دسمبر 2023 کو ختم ہو گئی۔ تفصیلات کے لیے براہ کرم یہاں کلک کریں۔

III ہانگ کانگ میں ای وی ماڈلز

مئی 2026 کے آخر تک، EVs کی کل تعداد تقریباً 178 000 ہے، جو گاڑیوں کی کل تعداد کے تقریباً 19.4% کی نمائندگی کرتی ہے۔ فی الحال، 20 معیشتوں کے 612 EV ماڈلز کو ٹرانسپورٹ ڈیپارٹمنٹ کی طرف سے منظور شدہ قسم-کی گئی ہے۔ ان میں نجی کاروں اور موٹر سائیکلوں کے 450 ماڈلز، پبلک ٹرانسپورٹ اور کمرشل گاڑیوں کے 162 ماڈل شامل ہیں۔ منظور شدہ EV ماڈلز کی قسم{11}}کی تفصیلات حاصل کرنے کے لیے براہ کرم یہاں کلک کریں۔ EV ماڈلز کے لیے جو ہانگ کانگ میں فروخت کے لیے دستیاب ہیں، براہ کرم گاڑیوں کے خوردہ فروشوں یا مینوفیکچررز سے رابطہ کریں۔ گاڑیوں کی رجسٹریشن اور لائسنسنگ کے اعدادوشمار کے بارے میں، براہ کرم محکمہ ٹرانسپورٹ کے ویب پیج کو دیکھیں (سیکشن 4: وہیکل رجسٹریشن، لائسنسنگ اور معائنہ کے اعدادوشمار) اور تفصیلات کے لیے یہاں کلک کریں۔

چہارم ای وی چارجرز کی تنصیب

عام طور پر، ای وی کے مالکان کو اپنے کام کی جگہ، گھر یا دیگر مناسب جگہوں پر چارجنگ کی سہولیات کا استعمال کرتے ہوئے اپنی ای وی کو چارج کرنا چاہیے۔ پبلک چارجنگ نیٹ ورک بنیادی طور پر اضافی چارجنگ کی سہولیات کے طور پر کام کرتا ہے، جو EVs کو اس قابل بناتا ہے کہ وہ ضرورت پڑنے پر اپنا سفر مکمل کر سکیں۔ لہذا، ممکنہ خریداروں کو ای وی خریدنے سے پہلے چارجنگ کے انتظامات پر غور کرنا چاہیے۔

چارجنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، EPD نے پچھلے کچھ سالوں میں بتدریج معیاری چارجرز کو میڈیم چارجرز میں اپ گریڈ کیا ہے (جیسا کہ معیاری چارجرز کے مقابلے میں، میڈیم چارجرز چارجنگ کے وقت کو 60% تک کم کر سکتے ہیں)۔ دونوں پاور کمپنیاں اور تجارتی شعبہ بھی آہستہ آہستہ اپنے موجودہ عوامی معیاری چارجرز کو درمیانے درجے کے چارجرز میں اپ گریڈ کریں گے اور ملٹی-معیاری کوئیک چارجرز انسٹال کریں گے۔ EV سپلائرز عوامی مقامات پر اپنے EV ماڈلز کے لیے EV چارجنگ کی سہولیات شامل کرنے کے لیے بھی متحرک رہے ہیں۔

EVs کی تعداد میں مسلسل اضافہ کے ساتھ، مارکیٹ میں ایسی نجی کمپنیاں ہیں جو EV مالکان کے کار پارکس میں ون سٹاپ EV چارجنگ سروس فراہم کرتی ہیں، بشمول چارجنگ سہولیات کی تنصیب اور چارجنگ سروس کی فراہمی۔ EV مالکان کی سہولت کے لیے، کچھ EV چارجنگ سروس فراہم کرنے والے اپنے عوامی EV چارجرز کی دستیابی اور موبائل ایپس کے ذریعے اپنے EV چارجرز کی بکنگ کے بارے میں حقیقی وقت کی معلومات بھی فراہم کرتے ہیں۔

انفرادی EV مالکان کو ان کی نجی پارکنگ کی جگہوں پر چارجنگ کی سہولیات نصب کرنے میں مدد کرنے کے لیے، EPD نے انہیں متعلقہ معلومات اور تکنیکی مدد فراہم کرنے کے لیے ایک سرشار ٹیم اور سروس ہاٹ لائن (3757 6222) قائم کی ہے۔ دونوں پاور کمپنیاں EV مالکان کو ان کی پارکنگ کی جگہوں پر چارجنگ کی سہولیات کی تنصیب کے لیے ون اسٹاپ سروسز بھی فراہم کرتی ہیں، بشمول سائٹ کا معائنہ، تکنیکی مشورے کی فراہمی، مکمل چارجنگ انسٹالیشن کا معائنہ اور پاور سپلائی کا کنکشن۔

براہ کرم چارجنگ کی سہولیات سے متعلق درج ذیل معلومات دیکھیں: