امریکہ کے بڑے-باکس جائنٹ نے Electrify America، EVGo، یا Ionna سے زیادہ DC فاسٹ چارجرز نصب کیے ہیں۔
امریکہ کی الیکٹرک گاڑی تیزی سے-چارج کرنے والی مارکیٹ ہر سہ ماہی میں حیرت کا باعث بنتی ہے۔ EV فروخت کی رفتار کو دوبارہ ترتیب دینے کے باوجود، تیزی سے-چارج کرنے والا نیٹ ورک تیزی سے بڑھ رہا ہے۔ Ionna جیسے نئے کھلاڑی مارکیٹ میں داخل ہونے کے بعد سے صرف ایک سال میں سینکڑوں نئی بندرگاہوں کو تعینات کرتے ہوئے تیزی سے ترقی کر چکے ہیں۔ لیکن خوردہ کمپنی والمارٹ اپنے چارجنگ عزائم کے ساتھ گرما گرم آ رہی ہے، Q2 کے لیے کچھ سنجیدہ نمبر پوسٹ کر رہی ہے۔
ای وی چارجنگ ڈیٹا پلیٹ فارم پیرن کے مطابق، والمارٹ نے دوسری سہ ماہی کی تعیناتیوں میں ٹیسلا کے علاوہ ہر چارجنگ نیٹ ورک کو پیچھے چھوڑ دیا۔ والمارٹ نے Q2 میں 368 نئی بندرگاہیں شامل کیں، Tesla کی 1,185 سے پیچھے لیکن ChargePoint (333)، Red E (315) اور Electrify America (202) سے آگے۔ اس کا مطلب ہے کہ اس سہ ماہی کے دوران امریکہ میں صرف Walmart کا حصہ 8.4% نئے پبلک فاسٹ-چارجنگ اسٹیشنوں کا تھا، حالانکہ اس کا ہر وقت کا مارکیٹ شیئر اب بھی 1% سے کم ہے۔
ریٹیل دیو کے لیے یہ ایک قابل ذکر اضافہ ہے۔ پہلی سہ ماہی میں، والمارٹ تعیناتیوں میں نویں نمبر پر تھا، اور پچھلے سال کی چوتھی سہ ماہی میں اس نے ٹاپ ٹین میں بھی جگہ نہیں بنائی تھی۔ چند مہینوں میں، یہ ملک میں دوسرا تیز ترین-بڑھتا ہوا ای وی چارجنگ نیٹ ورک بن گیا ہے۔
والمارٹ کے پاس امریکہ میں سپر چارجنگ ای وی کو اپنانے کا راز ہو سکتا ہے، اور یہ ابھی شروع ہو رہا ہے۔ اس کے 3,500 سے زیادہ سپر سینٹرز کے اثرات اسے ایک ایسا ساختی فائدہ فراہم کرتے ہیں جو عملی طور پر کوئی دوسرا چارجنگ نیٹ ورک سے مماثل نہیں ہو سکتا۔ یہ پہلے سے ہی رئیل اسٹیٹ کا مالک ہے، اس لیے اسے لیز پر بات چیت کرنے یا زمینداروں کی اجازت لینے کی ضرورت نہیں ہے۔ والمارٹ کا ہر اسٹور ایک بہت بڑی پارکنگ لاٹ پر بیٹھتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ متعدد اسٹالز کے ساتھ بڑی چارجنگ سائٹس بنانے کے لیے کافی جگہ اور لچک موجود ہے۔ ان کے پاس باتھ روم اور کھانے کے اختیارات بھی ہیں، جو انہیں جدید سہولیات فراہم کرنے والے اسٹیشنوں کا مقابلہ کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
جب کہ خریدار گروسری کا ذخیرہ کرتے ہیں، ان کی ای وی ٹاپ اپ ہو سکتی ہے، جب تک وہ مکمل ہو جائیں جانے کے لیے تیار ہیں۔ والمارٹ کا کہنا ہے کہ 90 فیصد سے زیادہ امریکی آبادی اس کے ایک اسٹور کے 10 میل کے اندر رہتی ہے۔
دوسری- سہ ماہی کے نمبر والمارٹ کے عظیم عزائم کا محض ایک چھوٹا سا حصہ ہیں۔ کمپنی دہائی کے آخر تک ہزاروں چارجرز نصب کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، اور اس کی تعمیر سے امریکہ کے تیز-چارجنگ نیٹ ورک میں ایک اہم خلا کو پر کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ جیسا کہ پیرن نے اپنی Q2 رپورٹ میں نوٹ کیا، EV چارجرز بہت زیادہ ساحلی میٹرو علاقوں میں مرکوز ہیں، اس کے بعد صنعتی مڈویسٹ، جنوب مشرقی اور ٹیکساس۔ دیہی امریکہ میں والمارٹ کے وسیع اثرات اس فرق کو ختم کرنے اور ان ریاستوں میں جہاں چارجنگ انفراسٹرکچر بہت کم ہے وہاں ای وی کو اپنانے میں مدد کر سکتا ہے۔ کمپنی کے پہلے ہی نیبراسکا، مونٹانا، اوکلاہوما، اوہائیو اور کئی دیگر ریاستوں میں اسٹیشنوں کا منصوبہ ہے۔
