BYD 2026 میں برطانیہ کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا الیکٹرک وہیکل برانڈ بن گیا ہے، جس میں جنوری اور اپریل کے درمیان 12,754 بیٹری الیکٹرک وہیکلز (BEVs) فروخت ہوئیں جس نے Tesla, Kia, BMW اور Volkswagen کو پیچھے چھوڑتے ہوئے 7% مارکیٹ شیئر - سے زیادہ کیا۔
سوسائٹی آف موٹر مینوفیکچررز اینڈ ٹریڈرز (SMMT) کے اعداد و شمار کے مطابق، چینی کار ساز کمپنی BYD 2026 میں برطانیہ کا سب سے بہترین فروخت ہونے والا الیکٹرک وہیکل (EV) برانڈ بن گیا ہے، جس میں جنوری اور اپریل کے درمیان 12,754 بیٹری الیکٹرک وہیکلز (BEVs) فروخت ہوئیں۔ شینزین پر مبنی مینوفیکچرر نے Tesla، Kia، BMW اور Volkswagen سمیت قائم کردہ برانڈز کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ BYD نے برطانیہ کی حکومت کی الیکٹرک کار گرانٹ اسکیم میں شامل نہ ہونے کے باوجود نجی خریداروں میں سرفہرست مقام حاصل کر لیا ہے۔
BYD کی DM-i (Dual Mode Intelgent) ہائبرڈ ٹیکنالوجی - کا استعمال کرتے ہوئے ہائبرڈ (PHEV) کی فروخت میں پلگ{-شامل کرنے پر - کل نئی انرجی گاڑیوں کی فروخت 26,396 یونٹس تک پہنچ جاتی ہے، جو کہ سال-پر-سال میں 12% کی ترقی کی نمائندگی کرتی ہے۔ مجموعی طور پر UK EV مارکیٹ میں اسی مدت کے دوران صرف 22% سال-پر{12}}سال اضافہ ہوا۔
UK کا الیکٹرک کار گرانٹ £3,750 کی زیادہ سے زیادہ سبسڈی پیش کرتا ہے، پھر بھی سخت کاربن فوٹ پرنٹ معیار زیادہ تر چینی تیار شدہ گاڑیوں کو فائدہ سے خارج کرتا ہے۔ اس غیر مساوی مسابقتی ماحول کے باوجود، BYD نے لاگت-مؤثر قیمتوں کے تعین، یورو NCAP فائیو-اسٹار سیفٹی ریٹنگز اور اس کی صنعت-سرکردہ الٹرا-تیز چارجنگ ٹیکنالوجی کے ذریعے بڑے پیمانے پر صارفین کی دلچسپی حاصل کی ہے۔
سروے سے پتہ چلتا ہے کہ 17–34 سال کی عمر کے آدھے سے زیادہ برطانیہ کے ڈرائیور چینی الیکٹرک گاڑیاں خریدنے کے لیے تیار ہیں، جس میں سواری-ہیلنگ فلیٹ اور شہری روزانہ مسافر کاریں ہیں جو BYD کے بنیادی کسٹمر گروپس تشکیل دیتے ہیں۔ مقامی آٹو موٹیو میڈیا نے تبصرہ کیا کہ یورپی صارفین دھیرے دھیرے روایتی جرمن پریمیم برانڈز کی طرف طویل-دقیانوسی تصورات کو توڑ رہے ہیں۔
پورے یورپ میں، مقامی الیکٹرک گاڑیوں کی پالیسیاں حال ہی میں کمزور پڑی ہیں: برطانیہ نے اپنے 2030 خالص الیکٹرک کاروں کی فروخت کے ہدف کو 80% سے کم کر کے 50% کرنے کا منصوبہ بنایا ہے، جب کہ جرمنی نے EV خریداری کی سبسڈی کو مکمل طور پر ختم کر دیا ہے۔ اس پس منظر میں، پورے یورپ میں چینی EV برانڈز کی کل فروخت میں 94% سال-سال-سال اضافہ ہوا، ان کا اجتماعی مارکیٹ شیئر 2021 میں 0.5% سے بڑھ کر 2026 کے وسط میں تقریباً 10% تک پہنچ گیا، جس سے چینی کار سازوں کو یورپ کے الیکٹریشن ٹرانسمیشن کی حمایت کرنے والا ایک بنیادی سپلائر بنا۔