جرمنی کی €500 ملین اپارٹمنٹ چارجنگ ونڈو تنگ ہو رہی ہے - مصنوعات کی تیاری کے لیے اس کا کیا مطلب ہے

جرمنی کے LIS‑MPH ملٹی فیملی رہائشی EV چارجنگ پروگرام نے اپارٹمنٹ بلڈنگ چارجنگ انفراسٹرکچر کے لیے €500 ملین کا فنڈنگ پول کھول دیا ہے، جس کی درخواست کی باقاعدہ آخری تاریخ 10 نومبر 2026 ہے۔ تاہم، سپلائی کرنے والوں اور تقسیم کاروں کو ایک مشکل، پہلے کی رکاوٹ کا سامنا کرنا پڑتا ہے: وال باکسز کو ٹارگٹ کرنے والے پہلے سے ہی فنڈڈ LIS-پی ایچ ایم پی ٹی پراجیکٹ اور ایل آئی ایس پی ٹی بی کی فہرست کو نشانہ بنانا ضروری ہے۔ توثیق شدہ §14a EnWG گرڈ کنٹرول ہارڈ ویئر۔ دیر سے سرٹیفیکیشن کا کام باقی پروگرام ونڈو کے اندر قابل اعتماد طریقے سے فٹ نہیں ہو سکتا۔

15 اپریل 2026 کو شروع کیا گیا، LIS-MPH پہلے آئیے، پہلے پائیے کی بنیاد پر فنڈنگ ​​تقسیم کرتا ہے، اور بجٹ شائع شدہ آخری تاریخ سے پہلے مکمل طور پر پابند ہو سکتا ہے۔ فی پارکنگ بے کے تین بنیادی فنڈنگ ​​درجے ہیں:

• €1,300: صرف پری کیبلنگ
• €1,500: پری کیبلنگ کے علاوہ یک سمتی 11–22 kW AC چارجنگ پوائنٹ
• €2,000: پری کیبلنگ کے علاوہ ایک دو طرفہ V2G چارجنگ پوائنٹ

ماخذ: شنائیڈر الیکٹرک LIS-MPH پروگرام رہنمائی، homeandsmart.de انڈسٹری کا مختصر

سرٹیفیکیشن کلاک: Eichrecht اور §14a غیر گفت و شنید فلٹرز ہیں

پابندی کی حد گرانٹ جمع کرانے کی تاریخ نہیں ہے۔ یہ جرمن ملٹی یونٹ بلنگ اور گرڈ قواعد کے لیے مصنوعات کی تعمیل کی تیاری ہے۔Eichrecht (جرمن میٹرنگ کا قانون)کرایہ دار/ مالک مکان کی بلنگ کے لیے قانونی طور پر قابل قبول kWh پیمائش کو کنٹرول کرتا ہے۔ ایک PTB (Physikalisch-Technische Bundesanstalt) قسم سے منظور شدہ میٹرنگ ماڈیول کی ضرورت ہے، اس کے ساتھ ساتھ وقتاً فوقتاً کیلیبریشن کنٹرولز، خفیہ طور پر دستخط شدہ پیمائش کے ریکارڈز اور مکمل طور پر قابل آڈیٹ بلنگ ٹریل کی ضرورت ہے۔ ایک عام MID سے تصدیق شدہ میٹر اکیلے EU کی بنیادی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ یہ کرتا ہےنہیںEichrecht کی سخت جرمن بلنگ آڈٹ کی ضروریات کو پورا کریں۔ اس محفوظ میٹرنگ اسٹیک کو وال باکس میں تعمیر کرنے میں عام طور پر مہینوں لگتے ہیں نہ کہ ہفتوں۔

ماخذ: HeyCharge Eichrecht نفاذ گائیڈ

الگ سے،§14a EnWG (سیکشن 14a جرمن انرجی انڈسٹری ایکٹ)مقامی ڈسٹری بیوشن سسٹم آپریٹر (DSO) سے ریموٹ لوڈ میں کمی کے سگنلز کو قبول کرنے کے لیے چارجنگ پوائنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اہم نکتہ: §14a قانونی طور پر خشک رابطے کا حکم نہیں دیتا۔ پھر بھی، بہت سے جرمن گرڈ آپریٹرز FNN کنٹرول باکس استعمال کرتے ہیں جو ممکنہ طور پر آزاد خشک رابطہ ریلے کے ذریعے لوڈ شیڈنگ کے سگنل بھیجتے ہیں۔ اس ہارڈویئر ان پٹ کے بغیر چارجرز ان DSO تنصیبات سے منسلک نہیں ہو سکتے۔ ڈیزائن کے بعد اس انٹرفیس کو شامل کرنے کے لیے اکثر میٹرنگ اور کمیونیکیشن بورڈ پر نظر ثانی کی ضرورت ہوتی ہے۔ زیادہ تر معاملات میں صرف فرم ویئر اپ ڈیٹ ناکافی ہے۔ متبادل ڈیجیٹل پروٹوکول جیسے EEBus اور SMGW جرمن گرڈ علاقوں میں غیر مساوی طور پر تعینات ہیں۔

ماخذ: Enphase §14a تکنیکی مختصر

LIS-MPH پروگرام دراصل کیا فلٹر کرتا ہے۔

LIS‑MPH کسی بھی CE کے نشان والے وال باکس کے لیے ایک وسیع، کمبل سبسڈی نہیں ہے۔ یہ جرمن کثیر قبضے کی تعیناتیوں کے لیے بنائے گئے ہارڈ ویئر کے مقصد کے لیے منتخب کرتا ہے: 11–22 kW ریٹیڈ آؤٹ پٹ، متحرک ملٹی پورٹ لوڈ مینجمنٹ، اور قانونی طور پر درست فی صارف kWh بلنگ۔

وہ سپلائرز جو جرمنی کو صرف ایک اور CE مارکیٹ سمجھتے ہیں اور رہائشی واحد فیملی وال باکس بھیجتے ہیں LIS-MPH اہلیت کی جانچ میں ناکام ہو جائیں گے۔ سپلائی کرنے والے جنہوں نے پروگرام کے آغاز سے پہلے PTB میٹرنگ اور خشک رابطہ کی مطابقت پیدا کی ہے وہ پہلے ہی فنڈڈ اپارٹمنٹ پروجیکٹس کے لیے ٹینڈر دے سکتے ہیں۔

اس لیے ڈیڈ لائن ایک دوہری فلٹر کے طور پر کام کرتی ہے: یہ گرانٹ کی درخواستوں کو بند کر دیتی ہے، اور ایسے سپلائرز کو الگ کرتی ہے جنہوں نے جرمن مخصوص تعمیل انجینئرنگ کو پہلے سے مکمل کیا تھا جنہوں نے نہیں کیا۔

ایگزیکٹو اقتباس (میڈیا نکالنے کے لیے): "بہت سے غیر ملکی سپلائرز نومبر کی آخری تاریخ طے کرتے ہیں، لیکن مشکل کٹ آف پروڈکٹ کے ڈیزائن میں مہینوں پہلے تھا۔ Eichrecht بلنگ اور §14a گرڈ انٹرفیس کو آخری لمحات میں نہیں لگایا جا سکتا۔ LIS‑MPH کے لیے، تعمیل کی تیاری، پہلی قیمت ٹینڈر سے پہلے ہے۔"

LIS-MPH اہلیت کے لیے ڈسٹری بیوٹر اسکریننگ چیک لسٹ

فنڈڈ اپارٹمنٹ سائٹس کے لیے وال باکسز کا جائزہ لینے والے تقسیم کاروں اور پروجیکٹ انٹیگریٹرز کے لیے، حوالہ دینے سے پہلے ان پانچ نکات کی توثیق کریں:

✅ کیا چارجر Eichrecht-compliant بلنگ کے لیے PTB میں درج میٹرنگ ماڈیول کو ضم کرتا ہے؟

✅ کیا ہارڈ ویئر میں DSO §14a کنٹرول (یا معاون گرڈ ایریاز کے لیے تصدیق شدہ EEBus/SMGW انٹرفیس) کے لیے ممکنہ مفت خشک رابطہ ان پٹ شامل ہے؟

✅ کیا فرم ویئر آڈٹ کے لیے تیار فی کرایہ دار بلنگ کے لیے خفیہ طور پر دستخط شدہ kWh لاگ تیار کر سکتا ہے؟

✅ کیا یہ یونٹ مشترکہ اپارٹمنٹ کار پارکس کے لیے ملٹی چارجر ڈائنامک لوڈ مینجمنٹ کو سپورٹ کرتا ہے؟

✅ کیا جرمن الیکٹریکل انسپکٹرز کے لیے مکمل تکنیکی ڈوزیئر، کیلیبریشن دستاویزات اور کمیشننگ پیپر ورک دستیاب ہے؟

اگر کوئی آئٹم ناکام ہو جاتا ہے، تو چارجر LIS-MPH کے اہل پروڈکٹ سیٹ سے باہر ہو جاتا ہے، اس سے قطع نظر کہ عام تعمیراتی معیار یا CE مارکنگ۔

LIS-MPH ایپلیکیشن ونڈو مختصر ہے، لیکن پروڈکٹ کی تعریف کے مطابق اہم تنگی واقع ہوئی ہے۔ مینوفیکچررز جو Eichrecht اور §14a کو جرمنی کی مخصوص ضروریات کے طور پر مانتے ہیں، عام یورپی خصوصیات نہیں، اپارٹمنٹ چارجنگ سیگمنٹ میں مسابقتی رہتے ہیں۔

یہ مضمون ہماری تین حصوں کی یورپی EV چارجر تعمیل سیریز کو کھولتا ہے، جو سبسڈی کی حمایت یافتہ تعیناتیوں کے لیے ملک کے لحاظ سے مارکیٹ تک رسائی کے قوانین کو توڑتا ہے۔ آنے والی اقساط UK OZEV/PAS1878 رجیم اور فرانس Qualifelec IRVE + ADVENIR قوانین کا احاطہ کرتی ہیں۔

سیریز پڑھیں:

• برطانیہ: OZEV، EVSCP اور PAS 1878 اہلیت
• فرانس: Qualifelec IRVE انسٹالر رولز اور ADVENIR اجتماعی ہاؤسنگ سبسڈیز