ای وی چارجر مارکیٹ کا جائزہ
عالمی الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ کا سائز 2022 میں USD 7.2 بلین تھا، اور 2023 سے 2032 تک 29.3 فیصد کے CAGR سے بڑھتے ہوئے 2032 تک 91.2 بلین امریکی ڈالر تک پہنچنے کا امکان ہے۔ماحولیاتی آلودگی کو محدود کرنے کے لیے سخت حکومتی ضوابط کا نفاذ، الیکٹرک گاڑیوں کی رسائی میں اضافہ، اور الیکٹرک وہیکل چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے حکومتی اقدامات میں اضافہ جیسے عوامل الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ کی ترقی کو فروغ دیتے ہیں۔ تاہم، ای وی چارجنگ اسٹیشنوں کی محدود تعداد اور ای وی چارجنگ کے معیاری نہ ہونے کی وجہ سے مارکیٹ کی ترقی میں رکاوٹ پیدا ہونے کی توقع ہے۔ پرتعیش اور خصوصیت سے چلنے والی گاڑیوں کی مانگ میں اضافہ-اور الیکٹرک گاڑیوں کے لیے وائرلیس چارجنگ، دوسری طرف، EV چارجر مارکیٹ میں کام کرنے والے مارکیٹ کے کھلاڑیوں کے لیے ایک قابل ذکر ترقی کا موقع فراہم کرتا ہے۔
کلیدی مارکیٹ کا رجحان اور بصیرت
ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں کی مضبوط ترقی کی توقع ہے۔
تجارتی طبقہ ایک بڑی صارف مارکیٹ کے طور پر ابھر رہا ہے-۔
آف-بورڈ چارجرز سیگمنٹ کو نمایاں توسیع کے لیے پیش کیا گیا ہے۔
شمالی امریکہ نے سب سے زیادہ CAGR ریکارڈ کرنے کی پیش گوئی کی ہے۔
ای وی کو اپنانے کے لیے عالمی اخراج کے ضوابط۔
سرکاری ترغیبات جیسے FAME-II اور PLI EV کو فروغ دینے والے۔
مارکیٹ کا سائز اور پیشن گوئی
2032 متوقع مارکیٹ سائز:91.2 بلین امریکی ڈالر
2022 مارکیٹ کا سائز:USD7.2 بلین
کمپاؤنڈ سالانہ ترقی کی شرح (CAGR) (2023-2032):29.3%

رپورٹ کے اہم ہائی لائٹرز:
الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ کا مطالعہ 15 سے زیادہ ممالک کا احاطہ کرتا ہے۔ اس تحقیق میں 2022-2032 کی متوقع مدت کے لیے مالیت ($ ملین) کے لحاظ سے ہر ملک کے حصے کا تجزیہ شامل ہے۔
مطالعہ نے اعلی-معیاری ڈیٹا، پیشہ ورانہ آراء اور تجزیہ، اور تنقیدی آزاد نقطہ نظر کو مربوط کیا۔ تحقیقی نقطہ نظر کا مقصد عالمی منڈیوں کا متوازن نقطہ نظر فراہم کرنا اور اسٹیک ہولڈرز کو ان کے انتہائی مہتواکانکشی ترقی کے مقاصد کو حاصل کرنے کے لیے تعلیم یافتہ فیصلے کرنے میں مدد کرنا ہے۔
مارکیٹ کی بہتر تفہیم حاصل کرنے کے لیے 3,700 سے زیادہ پروڈکٹ لٹریچر، سالانہ رپورٹس، انڈسٹری اسٹیٹمنٹس، اور صنعت کے بڑے شرکاء کے دیگر تقابلی مواد کا جائزہ لیا گیا۔
الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ بہت زیادہ بکھری ہوئی ہے، جس میں کئی کھلاڑی شامل ہیں جن میں چارج ماسٹر، کروما اے ٹی ای انک، ڈیلفی ٹیکنالوجیز، رابرٹ بوش جی ایم بی ایچ، ایرو وائرونمنٹ، انکارپوریشن، شیفنر ہولڈنگ اے جی، پوڈ پوائنٹ، اے بی بی، سیمنز، اور چارج پوائنٹ، انکارپوریشن شامل ہیں۔ ٹریک اور نگرانی.
تعارف
برقی گاڑی کا چارجر ایک ایسا آلہ ہے جو گاڑی کی برقی بیٹری کو ری چارج کرنے کے لیے مطلوبہ برقی توانائی فراہم کرتا ہے۔ یہ الیکٹرک گاڑیوں کو چارج کرنے کے لیے بنیادی ڈھانچے کا ایک اہم حصہ ہے اور گھر، کام پر، یا عوامی مقامات جیسے چارجنگ اسٹیشنز یا پارکنگ لاٹوں میں گاڑیوں کو ری چارج کرنے کے قابل بناتا ہے۔ الیکٹرک وہیکل (EV) چارجر الیکٹرک گاڑیوں کو بیٹری اور ایک برقی ذریعہ سے چارج کرتا ہے جو بیٹری کو چارج کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ایسی گاڑیوں کی چارجنگ مختلف سطحوں کی چارجنگ کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے، یعنی لیول 1، لیول 2، اور لیول 3۔ الیکٹرک گاڑیوں کی دیکھ بھال کی لاگت کے علاوہ روایتی پیٹرول/ڈیزل کاروں کے مقابلے کم ہے۔ یہ عام طور پر ایک ان پٹ پاور کنیکٹر، پاور کنورژن یونٹ، کنٹرول الیکٹرانکس، اور ای وی کے چارجنگ پورٹ کے ساتھ ہم آہنگ آؤٹ پٹ کنیکٹر پر مشتمل ہوتا ہے۔
مارکیٹ کی تقسیم
الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ گاڑی کی قسم، چارجنگ کی قسم، اختتامی صارف اور علاقے کی بنیاد پر منقسم ہے۔ گاڑی کی قسم کی بنیاد پر، مارکیٹ کو بیٹری الیکٹرک وہیکلز (BEV)، پلگ-الیکٹرک وہیکلز (PHEV) اور ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (HEV) میں تقسیم کیا گیا ہے۔ آخری صارف کی بنیاد پر، اسے رہائشی اور تجارتی چارجرز میں تقسیم کیا گیا ہے۔ چارجنگ کی قسم کی بنیاد پر، اسے آن-بورڈ چارجرز، اور آف- بورڈ چارجرز میں تقسیم کیا گیا ہے۔ خطے کی بنیاد پر، پورے شمالی امریکہ، یورپ، ایشیا-بحرالکاہل اور LAMEA میں مارکیٹ کا تجزیہ کیا جاتا ہے۔
ایشیا-بحرالکاہل میں چین، ہندوستان، جاپان، جنوبی کوریا، اور بقیہ ایشیا-بحرالکاہل جیسے ممالک شامل ہیں۔ خطے کے متعدد ممالک نے الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے کو فروغ دینے کے لیے پالیسیاں اور ترغیبات نافذ کی ہیں۔ ان میں سبسڈیز، ٹیکس کے فوائد اور چارجنگ انفراسٹرکچر کا قیام شامل ہے۔ اس طرح الیکٹرک گاڑیوں سے متعلق سازگار حکومتی پالیسیوں سے الیکٹرک گاڑیوں کے چارجرز کی ترقی کو تیز کرنے کی توقع ہے۔

جو سرفہرست ہیں۔ الیکٹرک وہیکل چارجر کمپنیاں
مارکیٹ میں معروف کمپنیاں درج ذیل ہیں۔ ان کھلاڑیوں نے اپنی مارکیٹ میں رسائی بڑھانے اور الیکٹرک وہیکل چارجر انڈسٹری میں اپنی پوزیشن مضبوط کرنے کے لیے مختلف حکمت عملی اپنائی ہے۔
چارج ماسٹر
Chroma ATE Inc
ڈیلفی ٹیکنالوجیز
رابرٹ بوش جی ایم بی ایچ
AeroVironment, Inc.
شیفنر ہولڈنگ اے جی
پوڈ پوائنٹ
اے بی بی
سیمنز
ChargePoint, Inc.
مارکیٹ کی حرکیات
الیکٹرک گاڑیوں کو وسیع پیمانے پر اپنانے کے لیے ایک وسیع اور قابل اعتماد چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی بہت ضروری ہے۔ حکومتیں، کاروبار، اور چارجنگ انفراسٹرکچر فراہم کرنے والے پورے خطے میں چارجنگ نیٹ ورکس کی توسیع میں فعال طور پر سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔ لہذا، چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے اس طرح کے اقدامات ای وی چارجر مارکیٹ کی ترقی میں معاون ہیں۔ چین اپنے چارجنگ انفراسٹرکچر نیٹ ورک کو فعال طور پر بڑھا رہا ہے۔ حکومت اور نجی کمپنیوں نے ہائی ویز کے ساتھ تیز رفتار چارجنگ اسٹیشنوں سمیت چارجنگ اسٹیشنوں کی تعمیر میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے۔
چین میں الیکٹرک گاڑیوں کی مقبولیت میں اضافہ ای وی چارجرز کی مانگ کو بڑھاتا ہے۔ مثال کے طور پر، انٹرنیشنل انرجی ایجنسی کی 2023 کی رپورٹ کے مطابق، 2022 میں عالمی سطح پر الیکٹرک کاروں کی فروخت 10 ملین یونٹس سے زیادہ ہوگئی۔ الیکٹرک کاروں کی مارکیٹ میں چین کا حصہ تقریباً 60% ہے، جو الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں اس کے غلبہ کو ظاہر کرتا ہے۔ ایک مضبوط اور وسیع چارجنگ انفراسٹرکچر کی ضرورت بڑھ جاتی ہے کیونکہ زیادہ افراد اور کاروبار الیکٹرک گاڑیاں اپناتے ہیں۔ مزید یہ کہ چینی کمپنیاں ای وی چارجنگ ٹیکنالوجیز تیار کرنے میں سب سے آگے ہیں۔ انہوں نے تیز-چارجنگ ٹیکنالوجیز، بیٹری-سواپنگ سلوشنز، اور سمارٹ چارجنگ سسٹمز میں نمایاں ترقی کی ہے۔ لہذا، یہ ای وی چارجر مارکیٹ کی توسیع کے مواقع پیدا کرتا ہے۔
جاپان آٹوموبائل ڈیلرز ایسوسی ایشن اور جاپان لائٹ موٹر وہیکل اینڈ موٹر سائیکل ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق مارچ میں ملک کے اندر الیکٹرک گاڑیوں (ای وی) کی فروخت میں نمایاں اضافہ ہوا۔ خاص طور پر، ہلکے مسافروں کی ای وی کی فروخت 2022 کے مقابلے میں 30 گنا سے زیادہ بڑھ گئی، جو تقریباً 4,500 یونٹس تک پہنچ گئی۔ ای وی کی فروخت میں اضافہ چارجنگ نیٹ ورک کی توسیع اور چارجرز کی ترقی کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔ مزید برآں، حکومت نے الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے اور چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی کو فعال طور پر فروغ دیا ہے۔ مثال کے طور پر، جنوری 2023 میں، جاپان نے پورے ملک میں چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعیناتی کو تیز کرنے کی کوشش میں فاسٹ الیکٹرک گاڑی (EV) چارجرز کے ضوابط کو آسان بنانے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ اس اقدام کا مقصد ای وی چارجر انڈسٹری کی ترقی کو بڑھانا اور جاپان میں الیکٹرک گاڑیوں کو بڑے پیمانے پر اپنانے کی حمایت کرنا ہے۔

سب سے اوپر اثر انداز کرنے والے عوامل کیا ہیں؟
کلیدی مارکیٹ ڈرائیور
ماحولیاتی آلودگی کو محدود کرنے کے لیے سخت حکومتی ضوابط کا نفاذ
روایتی گیس سے چلنے والی گاڑی-بجلی پیدا کرنے کے لیے اندرونی دہن کے انجن کا استعمال کرتی ہے۔ ایک مثالی منظر نامے میں، دہن کا نظام ایندھن کو مکمل طور پر جلا دیتا ہے اور کاربن ڈائی آکسائیڈ اور پانی کو فضلہ کے طور پر خارج کرتا ہے۔ تاہم، دہن کا نظام مختلف گرین ہاؤس گیسیں پیدا کرتا ہے، جو ماحولیاتی آلودگی کا باعث بنتا ہے۔ تاہم، ایک برقی گاڑی ایک استعمال کرتی ہے۔الیکٹرک موٹرکرنٹ کی مسلسل سپلائی کے ذریعے چلایا جاتا ہے، اس لیے یہ آلودگی کے اخراج کا باعث نہیں بنتا۔
دنیا بھر کے مختلف ممالک نے گاڑیوں کے لیے اخراج کے ضوابط نافذ کیے ہیں، بشمول گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو ہدف بنانے والے ضوابط۔ یہ ضوابط بنیادی طور پر ماحولیاتی خدشات اور آب و ہوا کی تبدیلی سے نمٹنے کی ضرورت پر مبنی ہیں۔ مثال کے طور پر، اپریل 2023 میں، ریاستہائے متحدہ کی ماحولیاتی تحفظ ایجنسی (EPA) نے ایسے ضابطے نافذ کیے جو گاڑیوں سے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کے لیے معیارات طے کرتے ہیں۔ یہ ضابطے گاڑیوں کے آپریشن کے دوران خارج ہونے والی کاربن ڈائی آکسائیڈ اور دیگر گرین ہاؤس گیسوں کی مقدار کو کم کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ مزید برآں، اپریل 2023 میں، امریکی حکومت نے آٹوموبائل آلودگی کی سخت حدود کے لیے ایک تجویز پیش کی جس کے تحت 2032 تک امریکہ میں فروخت ہونے والی دو تہائی نئی گاڑیوں کو الیکٹرک ہونا ضروری ہوگا۔
اس کے علاوہ، ہندوستانی حکومت نے پہلے ہی برقی گاڑیوں کو اپنانے کو فروغ دینے کے لیے پہلے سے ہی اقدامات شروع کیے ہیں، جیسے کہ الیکٹرک گاڑیوں کی تیاری کی تیز تر اختیاری اسکیم – II (FAME – II) اور پروڈکشن لنکڈ انسینٹیو اسکیم (PLI)۔ الیکٹرک گاڑیوں کے اخراج کو کنٹرول کرنے کے لیے متعدد اقدامات، ضوابط اور ذیلی اداروں سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ مارکیٹ کی نمو کو آگے بڑھائیں گے۔
الیکٹرک گاڑیوں کی رسائی میں اضافہ
پٹرول ایک جیواشم ایندھن ہونے کی وجہ سے توانائی کا قابل تجدید ذریعہ نہیں ہے اور مستقبل میں اس کے ختم ہونے کی توقع ہے۔ پائیدار ترقی میں مدد کے لیے ایندھن کے متبادل ذرائع کو تیار کرنا اور استعمال کرنا ضروری ہے۔ اس میں الیکٹرک گاڑیوں کا استعمال شامل ہے، جو گیس کا استعمال نہیں کرتی ہیں اور روایتی گاڑیوں کے مقابلے میں زیادہ اقتصادی ہیں۔ انٹرنیشنل گلوبل الیکٹرک وہیکل آؤٹ لک آف انرجی ایجنسی کے مطابق، 2022 میں الیکٹرک کاروں کی عالمی فروخت 10 ملین یونٹس سے تجاوز کر گئی۔ مزید یہ کہ رپورٹ میں سال 2023 کے لیے فروخت میں مزید 35 فیصد اضافے کا تخمینہ لگایا گیا ہے، جس کا اندازہ لگایا گیا ہے کہ دنیا بھر میں 14 ملین الیکٹرک کاریں فروخت ہوں گی۔
مزید برآں، 2030 تک، الیکٹرک گاڑیاں (EVs) کل روڈ گاڑیوں کے بیڑے کا 10% سے زیادہ بننے کا امکان ہے۔ EVs کی فروخت 2025 میں 20 ملین یونٹس سے تجاوز کرنے اور 2030 میں 40 ملین یونٹس سے تجاوز کرنے کی توقع ہے۔ یہ اعداد و شمار دنیا بھر میں گاڑیوں کی فروخت کے بالترتیب 20% اور 30% سے زیادہ ہیں۔ لہذا، پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے۔ اس کی وجہ جیواشم ایندھن کے ذخائر کی کمی اور ماحولیاتی خدشات ہیں۔ اس طرح، یہ عوامل جدید ایندھن{13}}کی موثر ٹیکنالوجی کی ضرورت کو بڑھاتے ہیں، جس کے نتیجے میں بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کی مانگ میں اضافہ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں، برقی گاڑیوں کے چارجرز کی مانگ میں اضافہ ہوتا ہے۔

پابندیاں
EV چارجنگ اسٹیشنوں کی محدود تعداد
ایک مضبوط چارجنگ انفراسٹرکچر نیٹ ورک کے قیام کے لیے کافی سرمایہ کاری اور کافی وقت کی ضرورت ہوتی ہے۔ چارجنگ اسٹیشنوں کی تنصیب میں پیچیدہ طریقہ کار شامل ہیں جیسے کہ اجازت نامے کا حصول، مناسب جگہوں کی نشاندہی کرنا، اور قابل اعتماد برقی گرڈ تک رسائی کو یقینی بنانا۔ برقی گاڑیوں کو اپنانے میں نسبتاً حالیہ سرعت کو دیکھتے ہوئے، چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی اب بھی مانگ میں اضافے کو پورا کرنے کی کوشش کرتی ہے۔ چارجنگ اسٹیشنوں کی ناکافی دستیابی مخصوص خطوں یا ممالک میں برقی گاڑیوں کو بڑے پیمانے پر اپنانے میں رکاوٹ بن سکتی ہے۔
مناسب چارجنگ انفراسٹرکچر کی عدم موجودگی ممکنہ خریداروں میں الیکٹرک گاڑیوں کی طرف منتقلی میں ہچکچاہٹ پیدا کر سکتی ہے، جس سے گاڑیوں کی مجموعی ترقی میں رکاوٹ پیدا ہو سکتی ہے۔ای وی مارکیٹاور اس کے نتیجے میں ای وی چارجرز کی مانگ کو کم کرنا۔ اس طرح کافی تعداد میں EV چارجنگ سٹیشنوں کی موجودگی کا فقدان متوقع ہے کہ مارکیٹ کی مارکیٹ کی ترقی کو روکے گا۔
موقع
پرتعیش اور خصوصیت والی گاڑیوں کی مانگ میں اضافہ{0}}
اعلیٰ-گاڑیوں کی طرف صارفین کی دلچسپی اور خریداری کی ترجیحات میں نمایاں اضافہ ہوا ہے جو جدید خصوصیات، ٹیکنالوجی اور لگژری سہولیات پیش کرتی ہیں۔ پرتعیش گاڑیاں جدید ترین انفوٹینمنٹ سسٹمز، ڈرائیور-امدادی خصوصیات، پریمیم آڈیو سسٹمز، اور اعلی-معیاری مواد اور اعلیٰ دستکاری کے استعمال سمیت جدید ترین-آرٹ ٹیکنالوجیز کا--انضمام فراہم کرتی ہیں۔ یہ گاڑیاں آرام، جمالیات اور وقار کی بلند سطح فراہم کرتی ہیں جو معیاری گاڑیوں کو پیچھے چھوڑ دیتی ہیں۔
مزید برآں، مینوفیکچررز اور گاڑیاں بنانے والے نئے ماڈلز اور مختلف قسمیں متعارف کروا کر مانگ میں اس اضافے کا جواب دے رہے ہیں جو لگژری طبقہ کو پورا کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، اپریل 2023 میں، ووکس ویگن، ایک آٹوموبائل مینوفیکچرر، نے الیکٹرک لگژری سیڈان متعارف کروائی جو بجلی اور پائیدار نقل و حرکت کے عزم کے تحت تھی۔ اس گاڑی کو الیکٹرک ڈرائیو ٹرین کے ذریعے چلنے کے دوران ڈرائیونگ کا ایک پرتعیش تجربہ پیش کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کی طرف عالمی تبدیلی کے مطابق ہے اور فوسل فیول پر انحصار کم کرتی ہے۔
پرتعیش گاڑیوں کی مانگ میں اضافہ لگژری کار مینوفیکچررز کو خاص طور پر لگژری کاروں کے خریداروں کی ترجیحات کو پورا کرنے کے لیے تیار کردہ الیکٹرک ماڈلز متعارف کرانے پر مجبور کرتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، EV چارجرز کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے کیونکہ لگژری الیکٹرک گاڑیوں کے مالکان اپنی اعلیٰ گاڑیوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے قابل اعتماد، آسان اور موثر چارجنگ حل تلاش کرتے ہیں۔ پوری دنیا میں پرتعیش اور خصوصیت سے چلنے والی EVs کی رسائی میں تیزی سے اضافہ-اس طرح الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ کی ترقی کو فروغ دینے کی توقع ہے۔

الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ میں حالیہ پیش رفت کیا ہیں؟
جنوری 2023 میں، ABB نے جنوبی کیرولینا میں اپنے EV چارجرز کی پیداوار کو بڑھایا۔ یہ امریکہ میں DC فاسٹ چارجرز کے لیے ڈیلیوری اور لیڈ ٹائم کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے، جس سے چارج کرنے والے ڈویلپرز، مالکان، اور آپریٹرز کو قابل اعتماد چارجرز تیزی سے تعینات کرنے میں مدد ملتی ہے۔
جنوری 2023 میں، ChargePoint, Inc. نے Stem کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے، جو کہ AI-سے چلنے والے صاف توانائی کے حل اور خدمات میں سے ایک ہے، تاکہ ہائی وے کوریڈور DC فاسٹ چارجنگ اور دیگر EV چارجنگ ایپلی کیشنز کے لیے EV چارجنگ اور بیٹری اسٹوریج سلوشنز کی تعیناتی کو تیز کیا جا سکے۔
اپریل 2023 میں، ChargePoint Holdings Inc نے ALD Automotive کے ساتھ یورپ میں ایک نیا EV چارجنگ کاروبار قائم کرنے کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے، جس کا مقصد ایک ایپ اور چارجنگ کارڈ کے ذریعے 485,000 سے زیادہ چارجنگ پورٹس تک رسائی والے ڈرائیوروں کے لیے ایک جامع چارجنگ حل فراہم کرکے کارپوریٹ فلیٹ الیکٹریفیکیشن کو تیز کرنا ہے۔
مئی 2023 میں، سیمنز نے ممبئی-کی بنیاد پر ماس-ٹیک کنٹرولز پرائیویٹ لمیٹڈ کے ای وی ڈویژن کو حاصل کرنے کے لیے ایک معاہدہ کیا۔ یہ ڈویژن ای وی کے لیے مختلف اینڈ ایپلی کیشنز کے لیے اے سی چارجرز کی وسیع رینج، اور 30 سے 300 کلو واٹ صلاحیت والے ڈی سی چارجرز کے ڈیزائن، انجینئرنگ اور مینوفیکچرنگ میں مصروف ہے۔
جولائی 2023 میں، Robert Bosch GmbH نے الیکٹرک وہیکل (EV) چارجرز، EV300 لیول 2 EV چارجنگ اسٹیشن، اور EV3000 DC فاسٹ چارجر لانچ کیا۔ دونوں چارجرز حفاظت اور amp، چارج کرنے کی صلاحیتوں سے سمجھوتہ کیے بغیر زیادہ سستی چارجنگ آپشن فراہم کرنے کے لیے بنائے گئے تھے۔
اسٹیک ہولڈرز کے لیے کلیدی فوائد
یہ رپورٹ 2022 سے 2032 تک مارکیٹ کے حصوں، موجودہ رجحانات، اندازوں اور الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ کے تجزیہ کی حرکیات کا ایک مقداری تجزیہ فراہم کرتی ہے تاکہ موجودہ الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ کے مواقع کی نشاندہی کی جا سکے۔
مارکیٹ ریسرچ کلیدی ڈرائیوروں، پابندیوں اور مواقع سے متعلق معلومات کے ساتھ پیش کی جاتی ہے۔
پورٹر کا پانچ قوتوں کا تجزیہ اسٹیک ہولڈرز کو منافع بخش-کاروباری فیصلے کرنے اور اپنے سپلائر-خریدار نیٹ ورک کو مضبوط کرنے کے قابل بنانے کے لیے خریداروں اور سپلائرز کی طاقت کو نمایاں کرتا ہے۔
الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ کی تقسیم کا گہرائی سے تجزیہ مارکیٹ کے موجودہ مواقع کا تعین کرنے میں مدد کرتا ہے۔
ہر خطے کے بڑے ممالک کو عالمی منڈی میں ان کی آمدنی کے شراکت کے مطابق نقشہ بنایا جاتا ہے۔
مارکیٹ پلیئر پوزیشننگ بینچ مارکنگ کی سہولت فراہم کرتی ہے اور مارکیٹ کے کھلاڑیوں کی موجودہ پوزیشن کی واضح تفہیم فراہم کرتی ہے۔
رپورٹ میں علاقائی اور عالمی الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ کے رجحانات، کلیدی کھلاڑی، مارکیٹ سیگمنٹس، ایپلیکیشن ایریاز اور مارکیٹ کی ترقی کی حکمت عملیوں کا تجزیہ شامل ہے۔
الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ رپورٹ کی جھلکیاں
| پہلوؤں | تفصیلات |
|
2032 تک مارکیٹ کا سائز
|
91.2 بلین امریکی ڈالر |
|
شرح نمو
|
29.3% کا CAGR |
|
پیشن گوئی کی مدت
|
2022 - 2032 |
|
رپورٹ کے صفحات
|
380 |
|
گاڑی کی قسم کے مطابق
|
بیٹری الیکٹرک وہیکل (BEV) ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل (PHEV) میں لگائیں- ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل (HEV) |
|
اینڈ یوزر کے ذریعے
|
رہائشی کمرشل |
|
چارج کرنے کی قسم کی طرف سے
|
بورڈ چارجرز پر- آف-بورڈ چارجرز |
|
ریجن کے لحاظ سے
|
شمالی امریکہ(امریکہ، کینیڈا، میکسیکو) یورپ(برطانیہ، جرمنی، فرانس، نیدرلینڈ، ناروے، باقی یورپ) ایشیا-بحرالکاہل(چین، جاپان، بھارت، جنوبی کوریا، باقی ایشیاء-بحرالکاہل) LAMEA(لاطینی امریکہ، مشرق وسطیٰ، افریقہ) |
|
مارکیٹ کے کلیدی کھلاڑی
|
AeroVironment, Inc., Delphi Technologies PLC, Pod Point, ABB, Chargemaster, Siemens, ChargePoint, Inc., Robert Bosch GmbH., Chroma ATE Inc., Schaffner Holding AG. |
تجزیہ کار کا جائزہ
الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے میں اضافے، اور چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر کے لیے سازگار حکومتی اقدامات کی وجہ سے عالمی الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ میں ترقی کی توقع ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں کو بڑے پیمانے پر اپنانے کے لیے بنیادی ڈھانچہ چارج کرنا بہت ضروری ہے۔ دنیا بھر میں ای وی چارجنگ اسٹیشن فراہم کرنے کے لیے کئی حکومتی اقدامات کیے گئے ہیں۔ دنیا بھر کی حکومتوں نے EVs کو وسیع پیمانے پر اپنانے میں سہولت فراہم کرنے کے لیے ایک مضبوط چارجنگ نیٹ ورک بنانے کی اہمیت کو تسلیم کیا ہے۔ نتیجے کے طور پر، انہوں نے چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے مختلف اقدامات نافذ کیے ہیں۔ مثال کے طور پر، ستمبر 2022 میں، امریکی حکومت نے الیکٹرک وہیکل (EV) چارجنگ انفراسٹرکچر بنانے کے لیے پہلے 35 ریاستی منصوبوں کی منظوری کا اعلان کیا۔ یہ منصوبے الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے میں تیزی لانے اور صاف ستھرا نقل و حمل کی طرف منتقلی کی حمایت کرنے کی وسیع تر کوششوں کا حصہ ہیں۔
مزید برآں، حکومتوں کی طرف سے الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کے چارجنگ انفراسٹرکچر کی توسیع کی حمایت اور فروغ کے لیے کی جانے والی کوششوں اور اقدامات میں اضافہ ہو رہا ہے۔ مثال کے طور پر، اکتوبر 2022 میں، جرمن حکومت نے چارجنگ اسٹیشنوں کی تعداد کو تیزی سے بڑھانے کے مقصد کے لیے تین سالوں میں 6.9 بلین ڈالر (6.3 بلین یورو) مختص کرنے کے منصوبے کی منظوری دی۔ یہ سرمایہ کاری جرمنی کے نقل و حمل کے شعبے سے خالص- اخراج کے حصول کے عزم کے مطابق ہے، اور اس کا مقصد ایک وسیع اور قابل رسائی چارجنگ انفراسٹرکچر نیٹ ورک کو یقینی بنا کر برقی نقل و حرکت کی طرف منتقلی کو تیز کرنا ہے۔ لہذا، الیکٹرک وہیکل چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے حکومتی اقدامات مارکیٹ کی ترقی کو آگے بڑھانے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔









