EU متبادل ایندھن کے انفراسٹرکچر ریگولیشن (AFIR) کو اپ ڈیٹ کر دیا گیا ہے۔

عمل درآمد کے دو بنیادی شیڈول واضح طور پر درج ذیل ہیں: 8 جنوری 2026 سے: ہر نئے نصب شدہ عوامی DC/AC چارجنگ اسٹیشن کو ISO 15118-2 پلگ اینڈ چارج آٹو-توثیق کو سپورٹ کرنے والی ذہین چارجنگ گنز سے لیس ہونا چاہیے۔ یہ ذہین پروٹوکول الیکٹرک گاڑیوں کو چارجنگ گن کے پلگ ان ہونے کے فوراً بعد خودکار شناخت کی تصدیق، خودکار بلنگ اور خودکار چارجنگ ایکٹیویشن مکمل کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے موبائل اے پی پی سکیننگ، کارڈ سوائپنگ یا دستی ادائیگی کے آپریشنز کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے۔ یہ پورے چارجنگ کے عمل کو بہت آسان بناتا ہے اور یورپی پبلک چارجنگ اسٹیشنوں پر بوجھل تصدیقی مراحل کے طویل-درد کو حل کرتا ہے۔ 1 جنوری، 2027 سے: یورپی یونین میں تمام نئی تیار کردہ یا مکمل طور پر تزئین و آرائش شدہ پبلک چارجنگ گنیں ISO 15118-20 تازہ ترین صنعت کی تفصیلات کی مکمل تعمیل کریں گی۔ اپ گریڈ شدہ پروٹوکول مستحکم دو طرفہ V2G پاور ٹرانسفر کی حمایت کرتا ہے، جو پارک کی گئی الیکٹرک گاڑیوں کو بجلی کی زیادہ کھپت کے دوران فالتو بجلی پبلک پاور گرڈ کو واپس فراہم کرنے کے قابل بناتا ہے۔ یہ گرڈ بوجھ کے دباؤ کو کم کرنے، علاقائی طاقت کے اتار چڑھاؤ کو مستحکم کرنے اور یورپ میں قابل تجدید توانائی کی طاقت کے مماثلت کی ترقی کو فروغ دینے میں مدد کرتا ہے۔ یونیفائیڈ EU انٹیلجنٹ چارجنگ اپ گریڈ کے رجحان کے مطابق، بڑے یورپی چارجنگ نیٹ ورک آپریٹر Ionity نے باضابطہ طور پر فروری 2026 میں فرانس میں 1000kW میگا واٹ الٹرا-فاسٹ چارجنگ اسٹیشنز کا یورپ کا پہلا بیچ متعارف کرایا۔ کٹنگ کو اپنانا مرکزی دھارے کی مسافر برقی گاڑیوں کے لیے 600kW تک کی چوٹی چارجنگ پاور کو سپورٹ کر سکتا ہے۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ بلٹ ان انٹیلجنٹ پاور ڈسٹری بیوشن سسٹم متعدد منسلک گاڑیوں کے درمیان ریئل ٹائم ڈائنامک پاور شیئرنگ کو سپورٹ کرتا ہے۔ چارجنگ پائل ہر کار کی بقیہ بیٹری لیول اور زیادہ سے زیادہ چارجنگ کی صلاحیت کے مطابق خود بخود مناسب پاور آؤٹ پٹ مختص کر سکتا ہے، بجلی کے ضیاع سے بچتا ہے اور یورپی ہائی ویز کے ساتھ ساتھ پبلک الٹرا فاسٹ چارجنگ سٹیشنوں کے آپریشن کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔ صنعت کے تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ متحد AFIR لازمی معیارات یورپی مارکیٹ میں ذہین چارجنگ منطق کو مکمل طور پر یکجا کر دیں گے، گن مینوفیکچررز کو چارج کرنے کے لیے R&D اور موافقت کے اخراجات کو کم کریں گے، اور اگلے تین سالوں میں اسمارٹ چارجنگ اور V2G سروسز کی مکمل مقبولیت کے لیے ایک مضبوط بنیاد رکھیں گے۔